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推力滾子軸承座失效分析的主要任務(wù)是基于大量的背景材料,數(shù)據(jù)和故障模式分析,找出造成軸承失效的主要因素,為了使有針對(duì)性的改進(jìn),延長(zhǎng)軸承的服務(wù)期,以避免FAG軸承的突發(fā)事件早期失效。按規(guī)定公式和計(jì)算規(guī)則計(jì)算出來(lái)的外球面軸承座疲勞壽命作為計(jì)算疲勞壽命,所算出總轉(zhuǎn)數(shù)值規(guī)定為內(nèi)圈或軸圈轉(zhuǎn)動(dòng)(此時(shí)外圈或座圈為固定)時(shí)的總轉(zhuǎn)數(shù)值。
推力滾子軸承按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法滾動(dòng)軸承疲勞壽命試驗(yàn)規(guī)程,在使用性能上能滿(mǎn)足為一方法所規(guī)定各項(xiàng)要求的試驗(yàn)機(jī),對(duì)一批軸承進(jìn)行抽樣疲勞壽命試驗(yàn),從試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中得到的實(shí)際試驗(yàn)壽命,即為被試軸承所代表的該批外球面軸承座的疲勞試驗(yàn)壽命。
推力滾子軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓將在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。進(jìn)口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
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